Как открыть прокат → Прокат велосипедов

В велопрокате сегодня две разные модели, и выбирать стоит осознанно. Первая — классическая парковая точка: почасовой прокат городских и детских велосипедов, сезон с апреля по октябрь, всё как двадцать лет назад, только конкуренции меньше — шеринги забрали город, но не парки.

Вторая модель растёт быстрее всего в нише: понедельная аренда электровелосипедов курьерам доставки. Это уже не прокат, а B2B-аренда — круглогодичная, с предсказуемой выручкой 3500–6000 ₽ в неделю с единицы и листом ожидания в крупных городах.

Вложения на старт200–600 тыс. ₽
Сезонапрель–октябрь / круглый год (курьеры)
Типовой тариф200–400 ₽/час · 3500–6000 ₽/нед
Окупаемость1–2 сезона
📌
Цифры ориентировочные — рыночные диапазоны на 2026 год, зависят от города и локации.

🚲 Стартовый парк: закупка и тарифы

ПозицияЗакупкаТариф проката
🚲 Городской велосипед15–35 тыс. ₽200–350 ₽/час, 700–1200 ₽/сут
🚵 Горный велосипед25–60 тыс. ₽250–400 ₽/час
🧒 Детский велосипед / беговел8–20 тыс. ₽150–250 ₽/час
⚡ Электровелосипед (для аренды курьерам)60–150 тыс. ₽3500–6000 ₽/нед
🪖 Шлемы, замки, детские кресла1–5 тыс. ₽входит / допродажа
💡
Для парковой точки берите простые надёжные модели с минимумом навесного — меньше ломаются. Для курьерской аренды — только проверенные «рабочие лошадки» с ёмкими АКБ и доступными запчастями: велосипед у курьера проезжает за неделю больше, чем прогулочный за сезон.

💵 Сколько это приносит

Парковая точка на 15 велосипедов при загрузке выходного дня 4–5 часов на единицу делает 150–300 тыс. ₽ в месяц сезона; парк окупается за один-два сезона. Электровелосипед в курьерской аренде при 4500 ₽/нед приносит около 18 тыс. ₽ в месяц и окупается за 4–6 месяцев непрерывной аренды — быстрее всего в нише, но и износ у него предельный: закладывайте ремонт после каждого арендатора и замену АКБ раз в один-два года.

🎯 Специфика ниши

🔒
Кражи и невозвратыВелосипед — самый «уносимый» предмет проката. Залог 30–50% стоимости, паспортные данные в договоре (сам паспорт забирать нельзя), GPS-маячок на дорогие модели и проверка клиента по ФССП на электровелосипеды.
📄
Курьерская аренда — это не прокатКурьер использует велосипед для заработка, а не для личных нужд — значит, это обычная аренда движимого имущества, не прокат. Правила ст. 626–631 не действуют: срок, невозврат платы и ответственность прописывайте договором свободно.
🔧
Механик — ключевой человекПрокатный велосипед живёт в разы дольше при еженедельном ТО. На парк от 20 единиц нужен свой механик или договор с веломастерской — иначе к июлю половина парка стоит.
🌦️
Зима убивает точку, но не курьеровПарковая точка спит с ноября по март. Курьерская аренда работает круглый год — многие велопрокаты держат обе модели: летом парк в парке, зимой — у курьеров.

📄 Документы для старта — бесплатно

Каждая выдача оформляется договором с актом приёма-передачи — иначе спор о повреждениях вы проиграете. В AllRent-CRM договор с актом заполняется из данных брони автоматически, а на курьерскую аренду настраивается понедельный шаблон с продлениями.

🚲 Запустите прокат на готовой платформе

AllRent-CRM: онлайн-бронирование по часам и понедельно, шахматка занятости, договоры под каждую выдачу и проверка клиентов по базе ФССП с рекомендацией залога.

Создать свой прокат бесплатно →

❓ Частые вопросы

Что выгоднее: почасовой прокат или аренда курьерам?

Почасовая точка проще на старте и сильно сезонна. Курьерская аренда даёт круглогодичную предсказуемую выручку и быстрее окупается, но требует более дорогой техники и жёсткого обслуживания. Оптимально — совмещать.

Какой залог брать за электровелосипед?

30–50% стоимости плюс паспортные данные в договоре и проверка по ФССП. На технику дороже 100 тыс. ₽ — ещё и GPS-маячок.

Нужен ли ИП для велопроката?

Для систематической сдачи — да, статус ИП или самозанятого. Аренда велосипедов курьерам как постоянный доход почти всегда требует регистрации бизнеса.