Как открыть прокат → Аренда самосвалов

Самосвалы — это про логистику, а не про технику: их берут в аренду под вывоз грунта, доставку сыпучих материалов, обслуживание карьеров и строек. Ключевая метрика здесь — не «сутки аренды», а рейсы и объём перевезённого. Клиенты — строители, карьеры, благоустройство, а спрос идёт волнами под конкретные объёмы работ.

Аренда почти всегда с водителем, тарификация — по часам, сменам или рейсам. Ниша хорошо масштабируется: один самосвал легко превращается в колонну под крупный объект, а спрос на вывоз грунта в городах стабильно высокий.

Вложения на стартот 4–10 млн ₽
Сезонкруглый год (пик — стройсезон)
Типовой тариф1800–3000 ₽/час · за рейс
Окупаемость3–5 лет
📌
Цифры ориентировочные — рыночные диапазоны на 2026 год, зависят от грузоподъёмности и региона.

🚛 Что сдают и по каким тарифам

ПозицияЗакупка (б/у–новый)Тариф аренды
🚛 Самосвал 15–20 т (3-осный)4–9 млн ₽1800–2500 ₽/час
🚛 Самосвал 25–30 т (4-осный)7–14 млн ₽2500–3500 ₽/час
🏔️ Карьерный самосвалот 15 млн ₽по договору
🧑‍✈️ Водитель (смена)—входит в тариф
💡
В самосвалах чаще считают не сутки, а рейсы и объём. Оговаривайте минимальную смену и порядок оплаты простоя (очередь на погрузку/разгрузку) — иначе машина стоит, а вы не зарабатываете.

💵 Сколько это приносит

Самосвал за 7 млн ₽ при ставке 2200 ₽/час и загрузке 150–170 часов в месяц делает 330–370 тыс. ₽ выручки. Из неё вычитаются зарплата водителя, топливо (главная статья — расход велик), лизинг, резина и ТО — чистыми остаётся 30–40%. Экономика упирается в топливо и простои: машина зарабатывает в движении, а не в очереди на объекте.

🎯 Специфика ниши

⛽
Топливо — половина расходовКонтроль расхода и заправок критичен. Датчики топлива и учёт по рейсам защищают от слива и «мёртвых душ» в путевых листах.
🔁
Учёт по рейсамОплата часто за объём и рейсы. Нужна прозрачная фиксация: сколько ходок, какой тоннаж, сколько простоя по вине заказчика.
📄
Путевые листы и допускиМедосмотры водителей, техконтроль выпуска на линию, тахографы. Это обязательная часть работы автопарка, а не формальность.
⏳
Простой оплачиваетсяОчередь на погрузку и разгрузку — время, которое должно тарифицироваться. Пропишите оплату простоя в договоре, иначе он ложится на вас.

📄 Учёт и договоры

Автопарк самосвалов — это про дисциплину в занятости, договорах и наработке. AllRent-CRM ведёт занятость каждой машины по объектам, хранит договоры и акты, фиксирует наработку и показывает, какая единица приносит деньги, а какая простаивает.

🚛 Держите автопарк и договоры в одном окне

AllRent-CRM: занятость по объектам, договоры аренды с актом, учёт наработки и аналитика загрузки. Первые 7 дней — бесплатно.

Создать свой прокат бесплатно →

❓ Частые вопросы

Как тарифицировать — час или рейс?

Зависит от задачи. Вывоз грунта в городе чаще считают за рейс с учётом плеча, работу на объекте — по сменам с минимальной наработкой. Простой оговаривается отдельно.

Что главное в экономике самосвала?

Контроль топлива и минимизация простоев. Машина приносит деньги в движении — очередь на погрузку без оплаты простоя быстро съедает маржу.